くるまやカーズ日記

日々のプチ作業パラパラ、、 すんなり終わるはずのパッド交換。。 部品商さん　まさかの積み忘れで取りに走ったりとドタバタ(;・∀・) 激しく指導しておく( ｀ー´)ノ 年末にバーストしてもロードサービスさんなかなか来てくれんで！ いよいよ断末魔の叫び声が聞こえてきた空圧ホース。。 買いに行ってそそくさと交換してどっと疲れる(-_-) 早速タイヤチェンジャー使う仕事が来たけど問題なく使えた！ やっと三菱アイ(HA1W)の最終章。。 漏れチェックしてアンダーカバー取付！ クリップ全滅してたのですべて新調しておく。。 エンジンルーム洗ってロードテスト エアー噛みもないようでヒーターもよく効く(^^)/ 本日最終で入庫したメルセデスもパッド交換。。 あす午前中に組んでしまおう！　マツダの部品も言うてる間に納品されることだろう。。。 あす入庫予定のロメオはどんなかな？？ 毎日が綱渡り(;・∀・) 当店のFacebookページを『いいね!』すると お得なキャンペーン情報や最新中古車情報がゲットできます！ 　 お気に入りのバナーをポチっとしてください<(_ _)>

あさから電車に乗って、、、 先月追突事故で鈑金修理に出してたフリードスパイク(GB3)の引き取り *過去記事参照 バーガーキング千日前店 駅で迎えの車を待つ隙間時間で朝食兼昼食兼おやつを一気に片付ける 一日分のカロリー摂取して鈑金屋さんから引き取り完了！ WAKO'S EXクルーズ5W-30 店に戻ってオイルの納品！　軽油車用のDL-1はペール缶で、、、 三菱アイ(HA1W)の部品が納品されてまずはホース交換、、 ドライブベルトを張ってオイルを満たしエンジン始動。。 地獄のエアー抜き開始。。 エキゾーストプレッシャーセンサーNo.1 CX-5(KE2FW)の実測診断やって部品発注！ 昨日ご成約いただいたピクシススペースカスタム(L585A) せっかくの4WDなので在庫してたスタッドレスプレゼント(*'▽') そんなことやりながら合間合間にエンジンかけたり冷ましたりしてた三菱アイの冷却水エアー抜き、、、 エンジンルームに顔突っ込んでるときは温かったけど今日は寒くてビビりまくり((+_+)) 電動ファンもなかなか回らない！ 空圧ホース逝く。。 とりあえずビニールテープ巻いて誤魔化す(;・∀・) 年末にオレの財布軽くするなよ(トホホ) あぁ、、寒い！ 家に帰ろう。。 当店のFacebookページを『いいね!』すると …

まずはスカちゃん(ER34)、、、 エアコンまわりの点検修理だけで楽勝と思いきやガス漏れ発覚しててんやわんや(;・∀・) コンデンサー圧力テスト(外注)やOリング交換などでドタバタが夜まで、、、 写真なんて1枚も撮っててねぇ～ 一夜明けて本日！ アイサイト修理したレガシィ(BRM)の受検 パッパと合格して新規登録を済ませる(*'▽') 空いててよかった。。 さて、、、　気づけば師走！ いまある在庫車も今年のうちに売り切ってしまわないと。。 まずは三菱アイ(HA1W)、、、 車検付き車両でもひととおりの点検整備してヤフオクに出品しましょう。。 下回りブーツ破れ等なく、、 パッド残量もある！ んが犬と同程度の嗅覚をもつ同業者に指摘を受け、それ以降気になってしょうがなかったあのにおいを追いかける。。 リフトで上げたついでにゴソゴソガサガサ、、 おっと！ ホースから冷却水滲み(-_-;) さらにエンジンかけはじめにパタパタ音がするのでベルトはずしてみたら賞味期限切れ(+_+) オイルやエレメント交換して部品到着を待ちましょうかぁ！？ 続いては日曜日入庫のCX-5(KE2FW) たくさんエラーコード拾ってるけど深く見ていくとPCMからの異常コードに起因するモノがほとんど、、 *PCM=パワーコントロールモジュール 机で資料とにらめっこして絞り込んでいくと！ エキ…

昨夜、家で晩酌してるとSOS(;・∀・) お客様から　すごく車が変！？とのこと、、 電話でアレコレ手配、、 いつも思うんだけど保険会社さん！・・・なんで運転者本人しか受付できんのかなぁ～ オレが嘘つくと思う？　もうちょっと融通利かそうぜ！ んなわけできょうの朝、ロードサービスで入庫したのはマツダCX-5(KE2FW) ある程度は動かせるようなのでエンジンかけてみる。。 おやおや、、 エンジン始動するもメーターはエレクトリカルパレード(;・∀・) 賑やかです。。 診断は後回しにして予定どおりR2(RC1)のバフ掛け、、 昨日までの段取りとは違うがデカいCX-5が緊急入庫したため駐車場代わりにオークション会場に搬入することに。。 パッパと洗ってサッサと掃除機あてる！ 、、ってわけで高速道を爆走してR2を出品！ 帰路は昨日落札した車両を出庫して乗って帰る。。。 *出庫期限があるので仕方ナシ ダイハツタントL 4WD (LA610S) 年式：平成30年式 走行：15.7万キロ 車検:9年1月 ホッとひと安心♪ 距離は多いがなかなか調子良さげ＆室内キレイ(*'▽') 軽く点検のみですぐヤフオクに出品できそうな感じ、、、 帰り道にラーメンすする(^_^;) 無事帰還 んが当然 作業場は満杯！ 三菱アイ(HA1W)をコインパーキングに退避させるも外も満卓です(+o+) 困ったニャ…

昨日は終日私用で引き回しの刑(+o+) もうしばらくは招集が散発的にありそうです。。。 きょうはあさからオークション！ ボウズは免れたが1匹だけ(;・∀・) ＊車両詳細は入庫時に しかしまあ　互いの生存確認のためなのかメシ食いに行ってるだけのか？？ 仕入れそっちのけで食堂で会う業者たちと無駄話、、、　カラダの○○が痛いとかあの薬はやばいとか！？ 早々に切り上げて某ディーラーさんへ。。。 次期営業車予定のスバルレガシィワゴン(BRM) アイサイト警告灯も消え　やっと車検に臨めそうです(^^)/ ウチの修理代車ディーアイ(MH21S)、、、 いつからかゲートが垂れ落ちるようになりアタマぶつけて痛い。。 なのでゲートダンパー交換しました。。 しばらくの間　お客様に不自由な思いを強いてましたが普通の修理代車に復活しました(*'▽') あしたこそ必ずR2(RC1)のバフ掛けしよう、、、 、、、しらんけど！ 当店のFacebookページを『いいね!』すると お得なキャンペーン情報や最新中古車情報がゲットできます！ 　 お気に入りのバナーをポチっとしてください<(_ _)>

午前中はディーラーさんに預かってもらってるレガシィ(BRM)の件で市中ウロウロ、、、 昼から、到着したブラケット使用してスピーカー交換！ 2トントラックのエンジンオイル＆フィルター交換！ 傍らで同業者さんがキャリパー組み立てて、、、 二人でブレーキフルードエアー抜きなどなど、、、 当店のFacebookページを『いいね!』すると お得なキャンペーン情報や最新中古車情報がゲットできます！ 　 お気に入りのバナーをポチっとしてください<(_ _)>