2018年06月26日

ワレ 群青の海に玉砕セリ

第三の矢が到着、、、
*過去記事参照


CIMG6520.JPG
ずいぶん長いこと使ってなかったからすっかり在庫が無いことを忘れていた漏れ検知用の蛍光コンプレッサーオイルです。


CIMG6519.JPG
それにしても部品商さんや部販でお取り寄せに数日かかるものがアマゾンプライムで即日発送できるってのもなんだかなぁ〜
ちょっと考えさせられる出来事を目の当たりにしたところで、、、


さっさと準備して蛍光オイルをサイクル内に注入してエアコンを5分ほど稼働させる。。。
CIMG6521.JPG
ブラックライト(紫外線光)をあてるとエアコンガスとともに蛍光剤がにじみ出て漏れ出ている箇所を特定できるのです。
*わかりやすいように画像編集しています


上の写真じゃどこかわからないと思うので普通の写真で、、、
CIMG6525.JPG
コンデンサーを少しずらして隙間を開けましたが赤〇印がパワステホースのカシメに接触して、、、


CIMG6524.JPG
アルミ製高圧パイプを徐々に削り小さな穴が開いていました。
超拡大写真でなんとか判別できるくらいで老眼の私ではいくら目をこすっても見ることができない世界です(/ω\)

TRACERLINE社さん ありがとう!!


CIMG6526.JPG
次の目標が決まったので諸先輩方や仲間にいろいろ相談。。。
高/低圧がエキパン側で一体化されているのとプレッシャーSWがセットになっているためかなり高額なホースであることと、交換にはエンジンを半吊しなければならないようなのでいろいろ検討した結果、、、
ロウ付けしよう!!との結論に。


んが、私にはそんな技量が無いので応援要請。。。
炙れるところまでホースをずらしてフラックスモリモリ・・・ロウ付けして、真空引きする。。。

すでに時間は19時をまわっていたので1時間ほど食事に出かけて店に戻ると!?
負圧保持できてるじゃん(^^)/

負圧が保持できてる=漏れないってことです。
ついにこの作業も終焉を迎えるときが、、、


あとはACガスを規定量まで注入していくだけです。。。

2本目のエアコンガス注入して高圧側が12kg/cm2を越え、順調に作業が進んでいたのですが突然
ポン(@_@) って、、、
、、、なんか爆発したかも!?



CIMG6530.JPG
リーク検知剤が飛び散った中心部はさっきロウ付けしたところから少し上部のホース部でした。。。

たぶんバンバン炙ったので次はゴムホース部分が圧に耐えることができなくなってしまったのでしょう。。。



CIMG6531.JPG
万策尽きました(-_-;)
弱ったところを修理すると次に弱ったところがほころび始める・・・追いかけっこの負のスパイラルです。。。
もう総入れ替えしか手立てが思い浮かびません。。。


お客さまと相談ですね。。

ワレ グンジョウノ ウミニ ギョクサイセリ


























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posted by ころ at 00:32| Comment(0) | 修理:プジョー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年06月19日

茨(いばら)の道

きょうは昼から内緒の仕事完結編のため外出。。。
久々にドデカイ車を運転させられてチビリまくりながらも任務完了して店に戻る!


段取り良ければ仕事もスムーズか!?
CIMG6471.JPG
Peugeot206SW S16 RFN
プジョー206のコンデンサーが到着したので交換しようかぁ〜。。。
*過去記事参照


このクルマのコンデンサー交換は2つ方法があります。。
ひとつはラジエーターを降ろして交換する方法なのですが、リキッドタンクとそれに付帯する高圧ホースが面倒なところにあるため車両上でそれらの離脱をおこなうことは難易度高いです。。

登山に例えると最短ルートですが急斜面や危険が散在するルートです。。


ヘタレなのでバンパーを降ろして前から順番に目標に向かうイージーなルートを選択したのですが。。。
CIMG6473.JPG
固着や経年のサビにより思いのほか苦戦しています(-_-;)
難易度は低くても天候によっては大幅にスケジュール変更を与儀なくされてるってところでしょうか。。


CIMG6474.JPG
時にはチカラ技で障害を除去しつつ確実に前に進む('◇')ゞ


バンパーサポートを取り外せばいよいよ頂上目前です!!
CIMG6475.JPG
残りボルト&ナットを6ケはずせればごっそり交換ですね(^^)/
あしたは頂上に・・・下山するときに天候が崩れなければいいんだけど!


























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posted by ころ at 19:26| Comment(0) | 修理:プジョー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年07月19日

プジョー206CCの車検。。。

楽しかった連休も終わったので、、、

仕事です( ;∀;)
CIMG3505.JPG
先週チラッとお知らせしたプジョー206CC(A206CC)の点検整備などを!


CIMG3504.JPG
下回りなどに問題はなさそう。。。
ブーツ類もしっかりしています(*'▽')


CIMG3502.JPG
お客さまに持ち込みいただいたブレーキパッド交換などなど。。。


CIMG3503.JPG
残量たっぷりありますが。。。
ま、オーナー様ご自身で愛車に気を配ることは素晴らしいことです、、、


CIMG3500.JPG
が! まさかの不適合(@_@)
ネット通販で部品調達も容易になりましたが並行業者さんのスキルは容易にアップしないようで、、、、

幸いなことにパッド残量があったので今回は元に戻しておきましょう。。


CIMG3508.JPG
リアパッドの残量もまだ大丈夫ですね。。


CIMG3510.JPG
プラグの点検。。。
焼け色も良く、イリジウムプラグに交換されていました。
*デンソーだけど..

この状態での交換はもったいないので点検だけにとどめて、、、


CIMG3511.JPG
使用にともなう薄汚れこそあるもののまだまだ大丈夫なエアーエレメント!


CIMG3506.JPG
ドライブベルトは経年によるひび割れがあるため交換をおススメします。。。


CIMG3512.JPG
バッテリー性能は元気モリモリです(^^)/


CIMG3514.JPG
プレーキフルードの吸湿率も規定内です。
次回パッド交換時にフルードも交換しましょうかぁ!?


CIMG3513.JPG
ワコーズクーラントブースター
冷却水は減っていた分を添加材で、、、


、、、ってところまでが昨日の作業でした。


んで、本日は最終章です(^^)/
CIMG3525.JPG
ブラブラしていたACクラッチのカプラーはインシュロックで固定。。。


夕方になってやっと到着したドライブベルト交換。。。
輸入車の部品はたまに手こずりますね(-.-)
CIMG3521.JPG
取り外して再点検してもやっぱりヒビだらけです。。。


あ! そうそう、、
CIMG3522.JPG
ベルト交換時のオートテンショナー固定はこの穴ですよ。。。


CIMG3526.JPG
タイヤ空気圧やホイールボルトの締め付けなどを済ませてあすの検査合格を目指しましょう。。。















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posted by ころ at 18:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 修理:プジョー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする