2018年09月03日

電動ファン交換などなど、、、

土曜日はリラックス中だったため不在配達物を郵便局に受け取りに行ったりしながら、、、


CIMG7147.JPG
先日電動ファンが悪いと診断したミラ(L275S)の部品交換をしました!
*過去記事参照


手が冷却水まみれなのと2台同時進行なので写真は少ないのですが、、、


CIMG7148.JPG
とりあえずエアコンも良く効きちゃんと動作する中古車が出来上がりました(^^)/
洗車が終わったら商品としてデビューですかねぇ。。。


すでに9月なのですが台風接近が影響しているからかムシムシの気候で夏バテ〜(>_<)
食べモノが喉をとおらないのでついうどんやそばに偏りがちな昼食事情を打破するために、、、
P_20180903_141841.jpg
吉野家さんで鰻重を食べてたらいつもと違う!?(;・∀・)
たまたまレジ横カウンターだったのがいけなかったのか支払いのお客さんがおいらの食べているモノを覗きこむような視線。。。
*なんとなく刺さる視線が気になり食べ終わった後にこっそり写真撮る...


オトナなんだから場の雰囲気を壊さないようにしないと・・って再認識させられて逃げるように店をあとにする( ;∀;)


さて、、
昼からは車検でお預かりのボルボV70 XC(SB5244AWL)の点検を、、、
CIMG7149.JPG
車検証見たらこのクルマ車重1.7tもあるのね(@_@)


CIMG7153.JPG
フロントパッドや、、、


CIMG7154.JPG
リアパッドは残量たっぷりあってフルード漏れとかなさそうです(^.^)


CIMG7155.JPG
ただデフサイドよりオイルにじみがあります。。。


CIMG7156.JPG
アンダーカバーにもかなり痕跡が残っていますがどうしようかぁ。。。

そのほかリアデフオイルとかも交換もしたいのですが、、、


CIMG7151.JPG
おお(@_@)
左フロントドライブシャフトのインナーがパックリとクチを開いています。。。


CIMG7164.JPG
このクルマの構造としてちょっといただけないんですが、、、
オイルフィラーよりオイルがこぼれるとヘッド上に流れ落ちる仕組みです。。。


CIMG7162.JPG
ある程度洗浄しましたがコイルの配線などが揚げ物になってます(-_-;)


CIMG7158.JPG
、、って作業をすすめましょう。。
ずいぶん長いことプラグ点検してないからきちんと見ておいてほしいとのことでしたのでブログに記録しておきます。

チャンピオン製のプラグも珍しいです(@_@)


CIMG7159.JPG
5本とも焼け色は均一でイリジウムだからか消耗もほとんどありませんでした!
*ギャップ量0.7~0.8mm


CIMG7167.JPG
エアーエレメントケーズの中は枯葉やホコリまみれ((+_+))


CIMG7165.JPG
エレメントも目詰まりしかけているので交換しませう!


CIMG7168.JPG
部品の手配ができたら続きですね!!


























当店のFacebookページを『いいね!』すると

お得なキャンペーン情報や最新中古車情報がゲットできます!



にほんブログ村 車ブログ 車屋・車販売へ にほんブログ村 車ブログ 中古車へ にほんブログ村 車ブログ 車 修理・整備へ

お気に入りのバナーをポチっとしてください<(_ _)>





posted by ころ at 19:14| Comment(0) | 修理:ダイハツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年07月03日

久々に商品化などを。。

小作業やヤボ用などすすめつつ。。。


久々に在庫車の商品化などいたしませう(^-^;
CIMG6575.JPG
ダイハツムーヴL (L175S)、、、
当店にしては珍しく走行距離が少なめの車両です。。。


CIMG6579.JPG
エアーエレメントや、、、


CIMG6578.JPG
プラグはどこかで交換されているようです。


CIMG6577.JPG
デンソーのプラグはたまに調子が悪くなることがあるのですが、さすがにこの状態では交換に踏み切れません。
イグニッションアナライザーでコイルともども測定してみて各シリンダーでバランスもとれているのでヨシとしましょう(^^)/


さて、、、
走行距離が少ないクルマをうちが仕入れ(でき)たのには訳があります。
エンジンを切った時にヒヨヒヨ♪と変な音がするのです。。
*安くなきゃ買わないもんねー


CIMG6581.JPG
じつは他メーカーではあまりないのですが音の発生源はウォーターポンプなのです。
滲みもガタもないのですが手で回してみるとキュッキュと音がしています(´・ω・`)


CIMG6583.JPG
ってわけでちゃっちゃと交換して組み上げていきます。
ウォーターポンプだけでなくプーリーも同時交換となります・・・なぜかわかりませんが初期のプーリーに不具合があるのでしょうか???


CIMG6585.JPG
おっと!
少し早めですがパッド残量3mmほどしかなかったので新品に交換しておきましょう。。。


CIMG6586.JPG
エンジンオイルやエレメントなども交換して新しい冷却水を満たしてエアー抜きをする。。。


CIMG6587.JPG
タイヤは2016年製のバリ山(^^)/
リア側はほとんど摩耗が無いためこれを機会にローテーション。。。


CIMG6588.JPG
灯火類などの保安部品なども記録簿に沿って点検をすすめる。
時間があるときに車検に行って、デビューさせますかぁ!?


CIMG6589.JPG
次の商品化予定は8万キロのワゴンR RRターボ (MH21S)だよん♪


























当店のFacebookページを『いいね!』すると

お得なキャンペーン情報や最新中古車情報がゲットできます!



にほんブログ村 車ブログ 車屋・車販売へ にほんブログ村 車ブログ 中古車へ にほんブログ村 車ブログ 車 修理・整備へ

お気に入りのバナーをポチっとしてください<(_ _)>





posted by ころ at 22:28| Comment(0) | 修理:ダイハツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年04月25日

ダラダラ仕事はすすむ。。。 miraミラみら

ゴールデンウィーク目前で細かなお仕事依頼がパラホラやってきています。。。


さて、、、
ミラカスタム(L275S)の続きでもしませう!
CIMG6016.JPG
タペットカバーパッキンなどの部品が到着して組み上げていくついでにプラグの点検。。。
みるからに「ボク、このクルマが生まれた時から一緒です♪」って感じのプラグ(-_-;)


CIMG6007.JPG
長寿命タイプのプラグと言えど消耗しないわけではありません。
またボンネット裏に交換推奨走行距離10万キロとありますがすでに越えているためいさぎよく交換しましょう。


CIMG6010.JPG
エアーエレメントも文句なしに交換ですね!


、、ってわけで部品待ち。。。


昨日は到着した部品をインストールしながらエンジンオイルの交換も!
さて、、、
KFエンジン初期に多発したタイミングチェーンカバーからのオイルにじみ・・・10年以内なら無料でメーカーさんが修理してくれたのですがすでにその時期を逸しています。
CIMG6012.JPG
NC81 PITWORK製
んで、今回がんばってお掃除した理由はこれでオイルにじみをシャットアウトするため!!
注入すればピタリと止まるなんて便利なモノはありません・・・きれいに脱脂することで本来の効果が期待できるのです。。
、、、しらんけど!


CIMG6014.JPG
ブロック洗浄のためエアコンコンプレッサーを取り外したのでガスチャージしなければいけません。。。
こんだけ冷えてりゃ夏はルンルン♪かも。。。


CIMG6020.JPG
車検に合格させて販売の準備をしなくては!?



そしてもう一台のミラ!!
CIMG6021.JPG
ダイハツミラ Xリミテッド(L275S)
こっちはNAエンジンでおとなしいエクステリアですがCVT(無段階変速)やオートエアコン、ウインカーミラーがついた上級グレードです。。。

ま、部品が揃ったのでこっちもやってみよー
*過去記事参照


CIMG6022.JPG
これがエンジンマウント(フロント)。。。
新車登録10年以内ならタダでメーカーさんが面倒見てくれるのですがなかなかそんなに都合よく仕入れができるわけでもなく(;・∀・)


CIMG6025.JPG
そしてピラーカバーはずして、、、


CIMG6026.JPG
ラジオアンテナ交換!


CIMG6023.JPG
中古良品の純正CDデッキを取り寄せて交換するとちゃんと音が出るようになったのですが、、、
アレ!?


CIMG6035.JPG
左のドアスピーカー逝かれてました(T_T)

なかなかこまかくボディーブローを打って来よるなぁ〜(;一_一)


、、ってことでやっと普段の点検整備!
CIMG6029.JPG
エアーエレメントはきれいです。
冷却水は交換履歴が確認できたので今回はスルー


CIMG6027.JPG
んで、イグニッションアナライザーってのを使って点火状態をみてみるとピーク電圧高めでスパークタイムが短い。。。
全気筒ともに同じような数字なので通常であればプラグのギャップが広いことが想定されますね!


、、、ってわけで答えあわせです。。
CIMG6031.JPG
燃焼状態は良さそうですが中心電極が丸まっています。


CIMG6033.JPG
ギャップ量は1.3mmほど、、、
なるほど規定値より広くなっています。。。

あした新しいプラグに交換してどのように数値が変化するか楽しみですね(=_=)


CIMG6034.JPG
ブレーキパッドは換えんでエエわな。。。

























当店のFacebookページを『いいね!』すると

お得なキャンペーン情報や最新中古車情報がゲットできます!



にほんブログ村 車ブログ 車屋・車販売へ にほんブログ村 車ブログ 中古車へ にほんブログ村 車ブログ 車 修理・整備へ

お気に入りのバナーをポチっとしてください<(_ _)>






ラベル:KF-DET KF-VE KF L275S
posted by ころ at 22:07| Comment(0) | 修理:ダイハツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする