ステリングラックやドライブシャフト、マフラー、その他諸々をコツコツと組み上げる。。
ギアオイルや冷却水注入してエンジン始動!
エアー抜きなどしながらバラした箇所の再点検。。。
うんうん。。
バッチリ一発!で決まったみたい(^O^)/
おっと!
オイルクーラーからの漏れか(;・∀・)
温まると収まるようなのでシール抜けかな??
その他スプラッシュガード留めボルト欠損などチョロチョロ不具合はあるものの、、、
走れないことはないので町内くるくるテスト走行。。。
クラッチ軽々でシフトはスコスコ小気味良く切り替わる!
お正月休みをはさんでずいぶん長期になりましたが、、、
完成です(*'▽')
幾度となく手伝いに来てくれた業者さんとともに完成を祝し焼肉喰らう。。。
次はFIAT500(31209)、、、
ミッション噛みで不動ってことで入庫です。。。
これもレリーズ&フォークの動作不良が濃厚なのでスイスポ同様まずはエンジン・ミッション分離して不良箇所の診断を進めていきましょうかぁ。。。
車はちっちゃいけどデュアロジックごと降ろすのでまあまああ大変な作業になるかもですです(-_-;)



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