バモスホビオ(HM3)のヘッドガスケット交換！
写真のとおり2番シリンダーから抜けてたみたい。。
昨日 黙々と取り組んで夕刻遅くに組みあがる！
が！ エアー抜き失敗する(-_-;)
冷ましてエンジンかけてを繰り返し、終わったのは23時。。。
もう死ぬ
バモスホビオと並行してekワゴン(B11W)のブレーキ鳴き修理
バラしては組んで、、、
ロードテスト後のローター温度を測ったり。。
こりゃいよいよ部品交換だな！
、、っと月曜日になったので試しにパッド交換してみることに。。。
パッド交換後にロードテストしてみるも、、、
ダメじゃん！(-_-;)
あしたディスクローター交換してみっか！？
んなドタバタの最中、予約時間ピッタリにJAFさんがスイフトスポーツ(ZC31S)を運んできてくれました。。
んが、ミッション入らないだけでなくエンジンもかからない(/ω＼)
あれ？アレ？？なんてやってるうちにJAFはとっとと次の現場へ。。。
ポツンとひとりぼっち・・・じつはうちの店、作業場に引き入れるまで少し坂になってんすよ(+_+)
ほかのクルマの出し入れに差し障りない所へ移動してバッテリー充電やプラグの点検など、、、
エンジン不動の原因はプラグかぶりで何とか復旧。。
んがやっぱりギアは入らない。。
多分クラッチ系のどこかだろうね。。。
、、、しらんけど！
真っ暗になってから車両引き取りへ、、、
先週土曜日仕留めたアクセラスポーツの搬出期限が迫ってたので、、、
無事回送完了♪
ディーゼルターボのマニュアルミッション車ってエンジントルクがあるから運転めっちゃ楽チンでびっくり(´▽｀)
しかし6速も要らんよ・・・5速で十分(-。-)y-゜゜゜
左の手と足の動作回数減るからもっと運転が楽になると思うけど！
追伸
3日連続おウチで晩ご飯食べてない( ;∀;)
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