早めに出てきたのに暑いじゃないか!
さ、、 お仕事ぉ。。
レジアスエース(KDH200V)の点検整備開始です
ブーツ破れも無くパッド残量もOK!
リアシュー残量OK!ですがドラムめくるときちょっと引っかかって苦労しました。。。
写真ではわかりづらいですが摩耗による段があります。
酷くなれば当然ドラム交換です!
50万キロオーバーで見た感じボケた感はありますがプーリーやベルトなどきちんと機能しているようです(^^)/
輸入車ならクランクプーリーのダンパーがとっくに千切れているはずですがさすがトヨタですね!
ブレーキフルードが寿命を迎える。。。
さっさと交換。。
何年か前にウォーターポンプ交換したとき交換してあるLLCはケミカルで延命。。。
伝達事項①
万一の時のためのスペアタイヤ。。
車検のたびにに空気補充してるけど28年目なのでぼちぼちバルブが吹っ飛ぶかもね!?
伝達事項② バッテリー5年目ですよ
そのほかエンジンルームの点検・・・とくに問題ナシ!
怪しげな灯火類や笛が付いてるww
肌感覚で年々厳しくなってるけど今年はどおなのかな??
ま、検査官に指摘されたらそん時はそん時。。。
さて、、、
ウチの修理代車キャディー(LA700V)くん
昨日コンビニに乗って行ったとき微かな摺動音??
なので緊急点検!
20万キロも走ってりゃボチボチかな。。。
リーディングシューはおろかトレーリング側も薄くなってます。
自動調整リンクも伸びきった感じだしシュー交換の時期かもね。。
部品商さんに電話する
次は自社在庫ムーヴコンテ(L575S)
フィルムアンテナの用意できたのでナビ付けて売り出しにかかろうかと、、、
チッ、、
よくよく見たらブースターの端子折れてなくなってるやん( `ー´)ノ
フィルムアンテナしか準備してないのでもう一度セット品を手配するかぁ、、、
部品も無いしヤルことなくなったのでビアホールで一杯やろうかとニコニコ片付けをはじめる(*´▽`*)
エッ(;・∀・) こんなのすぐ納品されんのぉ!?
キャディーくんのシューKIT&カップシリンダーが最終便で到着。。
早速ブレーキ分解!
んがヤリはじめてしばらくしたらプツっと糸が切れる音が。。。
きょうじゃない 今日じゃない、、、 いまからすべきことはビールを飲むことだ!
あしたにしよう!
他人に厳しく 自分に甘い。。。
そんな自分が大好きです♡



この記事へのコメント