治ったぁ??

車もパラパラ売れたので、、、

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あさは軽自動車検査協会に出向き、登録のお仕事など。。
24時間エブリタイムで働く我々と違い、平日の決まった時間しか営業して・・・公務員になればよかった(・へ・)
んで、店に戻って書類作成や陸送の手配しているともうお昼。。

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先々月、某車両にエアロ取り付けを依頼されていたのですがぼちぼちモノが出来上がり塗装工程に入るとのこと、、、
色合わせのためお客様のところへヒューエルリッドを預かりに。。。
ハァ。。 ひとりでいろんなことしなきゃいけないので困ったもんです。。

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さあ、、
やっとシエンタ(NCP81G)の続きです。。
パーツはすでに洗浄済み!
*過去記事参照

まあ、なんの原因もつかめてないのですが組んで状況確認しないことにはこの先へ進みようがありません。。
チャンバーやインマニを取り付け、その他ガサガサゴソゴソと、、、

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スキャナー突っ込んでエンジン始動。。。
アレ(。´・ω・)?

アイドリングがスムーズ!?
学習していってるのか各数値が目まぐるしく変化していきます(´-`*)

たまたま業者さんが遊びに来ていたので、、、

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気分上々♪ ロードテストへ、、、
助手席でスキャナーの数値を読み取りながら一定走行させたりフル加速させてみたり、、、
*車酔いしてゲロ吐きそうになりましたww

信号待ちでストールしそうにもならないし、エンジン再始動させてもすぐにかかる。。。

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店に戻ってこぼれた冷却水を洗い流しておく。
ちなみにエラーコードは拾ってない。
あした再チェックして問題なければ良いんだけどね。。。

それにしても何が原因だったんだろう??
謎ぉ。。。





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