くるまやカーズ日記

昨日受検完了したEKワゴン(B11W)、、、 スロットルの掃除を忘れてたので(;・∀・) エアクリ―ナーボックスはずしてスロットルとご対面！ バタフライの淵に汚れがあるので専用クリーナーで、、、 こういう作業をスポットでご用命いただくということはアイドリングのガサつきをお客様が感じているということなので！ バルブ傘のカーボン除去を期待して同時にRECS施工しておくと吉です なんかWAKO'sのデモ画像みたくなってんのがムカつくけど(^_^;) ひととおり作業が終わればスキャナーを使用してスロットル学習値の初期化！ まあまあ大切なひと手間です。。。 任務完了ぉ！ 午後の余った時間でタント(L375S)の受検に臨む！ すでに痛みすら感じず、、、 安定のヘッドライトで落っこちる( ;∀;) 近所のテスター屋さんで調整してもらって。。。 はい！　合格♪ 三菱アイ(HA1W)とワゴンRスティングレー(MH34S)、、、 そしてきょう車検とおったダイハツタント(L375S)。。。 パッパと内装の仕上げしてヤフオクに出品しないとお店パンパンです(-_-;) サンバーディアス(S331N)も良い気候になったのでヘッドガスケット交換をしてしまわないと！ んが本人いたってのんき(*´▽｀*) 落っことして取っ手が割れた作業灯。。。 IPS細胞よろしくLOCTITEHY 4070 構造用…

土日はウジウジ(;・∀・) んで月曜日！ 先週から点検整備してるekワゴン(B11W)、、、 灯火類やその他諸々を点検してお客様にご連絡。。。 その傍らで在庫車タント(L375S)の点検整備開始！ パッドやシュー残量はあるがラックブーツとエンドブーツはダメ(-_-;) 先にオイル６エレメント交換でもしとこか。。。 エンジンルーム側 エアーエレメントやプラグ、ブレーキフルードともにバッチリ(^^)/ バッテリーはビンビンだぜ！ んなことしてたら連絡がありekワゴンのブレーキフルードと、、、 ちょっとエアーの抜けにくい冷却水交換のご用命をいただく。。。 それが終わるや否や！？ タントのラックブーツ＆エンドブーツ到着。。 ゴソゴソガサガサと交換しておく！ カタチあるモノいつかは崩れ去る、、、 先日バフ掛けしてもらってボディーピカピカ☆ 時間でき次第　受検に挑みましょうかぁ。。。 夜は打ち合わせで街を彷徨ってたのでブログ更新ナシね♪ さて、、 本日は朝早くからお仕事開始、、、 一晩置いたekワゴン、、、　冷却水量を調整して！ エアー抜きや補水で汚れたエンジンルームを洗い流す。。。 午後枠で受検に臨む。。 最近固定化してきたヘッドライトで落ちる件(-_-;) なぜか軽自動車でばかり落ちまくる。。。 光軸調整してもらって合格した…

まずはメルセデス(212047C)の受検から、、、 午前枠で並ぶ。。。 最近落ちっぱなしなのでヒヤヒヤ(;・∀・) きょうは落ちずに一発合格(*'▽') 店に戻ってプチ作業や段取りごとを片付ける。。。 ミニキャブバン(DS64V)のボディーコントロールモジュール到着。。。 早速取り付けてテストすれど状況変わらず・・・ハズしたね(/o＼) もう一度配線追いかけてぇ～ ただ昨日気付いたリアゲートをゆすると相変わらず点いたり点かなかったりの不具合は残ったまま 不安定ながらも症状確認できたのでリアゲートのドアカーテシSWに的を絞る！ ゲートの開閉を検知する配線カプラーをはずしてボディーを揺らすとルームランプが点くことは無い！ 接点の接触不良と思われるがキャッチASSYで分解不可(-_-;) キャッチASSY取り外し 接点復活剤を隙間から吹きつけたり全体を掃除したり、、、 ずいぶんと軽やかに動作するようになったので車両に戻す。。。。 治ったやんけ(^。^)y-.。o○ 結論としてはキャッチのローターリーの動作が渋かったのと汚れが接点にこびりついていたことが今回の原因だったようです。。。 めでたしめでたし♪ 次はekワゴン(B11A)の点検整備。。 足回りに問題は無く、フロントブレーキパッド残量もバッチリです(^^)v んがリアブレーキ、、、 たぶん新車時から一度も開けられたことが無い…

あさは次期修理代車予定N-ONE(JG1)の車検に。。。 さすがに9時入場すると空いてます！ ただ憑りつかれたかの如くまたヘッドライトで落っこちる( ;∀;) 近所のテスター屋さんで調整してもらって、、、 無事　ナンバープレートが付与されました(^^)/ ヒマができたらきちんと整備して修理代車として活躍してもらいましょう。。。 11時来店予約のお客様 三菱ekワゴン(B11A)は車検やその他諸々の作業依頼です。。。 どうがんばってもあすの受検はムリなので金土日を使ってきっちり診ていきませうかぁ！？ んで、あす受検予約取ってあるメルセデス(212047C) 今日中にやっちゃわないと！(;・∀・) 足回り下回りに異常なくホッとひと安心♪ が！　フロントブレーキパッド残量は5mmほどだけど、、、 おいおい、、 リアブレーキパッドが(T_T) 先に到着済みのオイルエレメントとエンジンオイルを交換しておく！ んで　いつもの部品商さんでは今日の配達は絶対無理なのでヤ〇セさんの倉庫にパッドを取りに走る！ 吉野家　牛カレー鍋膳 部品倉庫からの帰り道・・・きょうも遅い時間になるので途中で腹を満たす(^_^;) なに食べよっか？？　って余分なこと考えたくない時はカレー味に限る！ カレー味で不味いモンはこの世に存在しないから(たぶん..) 、、ってわけでパッドset＆パッドセンサーが用意できました。。 シ…

まずは昨日、、　あさ一番にすることは！ 液晶不良でオドメーター読み取れないVWゴルフ(1KBLX)の件です *過去記事参照 エンジンかけ始めしばらくは表示が復活します。。 一晩おいて現走行距離の確認ができたのでなんらかの対策を講じて、なんとか受験合格を目指しましょう。。。 おっと！ 一台にかかりっきりになってる場合じゃないので作戦練りつつ在庫車の受検に向かう！ すでに点検整備が終わってる在庫車ワゴンRスティングレー(MH34S)、、、 昼からの予定を考えながらコースを進んでいくと！ あ”！　ヘッドライトで落っこちた(T_T) 光軸がムチャクチャ・・・検査官さんになにがアカンのか問いかけると、、、 「たぶん光軸はあってると思うけど光量が低すぎて測定できてない」ってさ！ クソー 途中で手配したバーナーを握りしめ、いったん店に戻りソッコーで交換する！ さらに走ってみて気づいた変速のザラつき感払拭のためCVTF交換して昼から再び軽自動車検査協会へ、、、 スムーズな変速でルンルン♪ ヘッドライトの再検査も問題なくクリアして、、、 *交換前5500→交換後13500cd はい！　車検合格♪ しかし2回連続で車検で落ちるとは(トホホ、、、) 午後からの貴重な時間を使ってしまって段取り崩れる(/o＼) 夕刻はお約束の買取案件があり、準備して出動ぉ！ 引き取って来たアルファード240X (ANH25)はワンオ…