くるまやカーズ日記

今年の梅雨はしっかり雨が降ってくれる！ んできょうは貴重な晴です(^^)/ なので絵文字とは裏腹、、、大嫌いな洗車でもしますか。。。 フロアマットにシート、、、　それが終われば室内！ 最後に外装を。。。 映えないので写真はこれだけ(ー_ー)!! すでに予備検査合格済のムーヴ(LA100S)と、、、 買い取って来たスペーシア(MK32S)をヤフオクに出品しておく！ 夏至を越えたばかりなので辺りはまだ明るいですが掃除に使った道具たちを片付けたりしてるとすっかり夕方。。。 洗車仕事って時間かかってやーね！！ 先日ハブベアリング交換したミライース(LA300S)のグロメットが到着。。。 *過去記事参照 ゴソゴソ、、車の下に潜り取り付けておく！ これでやっと外に出せるわ。。 来週早々　受検に臨みますかぁ！？ 次に商品化予定の2台。。。 先日からのブログでお知らせのとおり　ハブベアリングとACコンプレッサー交換が必要かもね！ コストと時間をどれだけかければ商品として完成するのかな？？ 売れるときは一瞬だけど！ まあ　何時間もスープ煮込んで作られたラーメンでも食べるのはいいとこ15分！ どんな商売も似たような感じですね。。 当店のFacebookページを『いいね!』すると お得なキャンペーン情報や最新中古車情報がゲットできます！ 　 …

あさは登録業務、、、 予備検査取得済みなのでパッパと登録完了ぉ！ んで昨日からの場所貸し＆猫の手、、、 *過去記事参照 ゴソゴソガサガサ、、、 新設したーメーター類や移動させたナビを仮付けして動作確認などなど、、、 コンソールの組み込みなど、、、 しかしジーノで5速＆ターボ車ってなかなか珍しい個体ですね(*'▽') ブラケットの一部が到着しなかったのであとはお持ち帰り後に仕上げをしてもらうことに。。。 とりあえず一件落着♪ 朝から酷く降り続いた雨も夕方には止んだみたい。。。 あしたは晴れるそうなのでムーヴとミライースの内外装仕上げでもしようかな。。。 あすなろう　あすなろう..　とつぶやきながら店のシャッターをそっと閉める。。 天候不順のため本日の営業は16時終了となりました(;・∀・) 当店のFacebookページを『いいね!』すると お得なキャンペーン情報や最新中古車情報がゲットできます！ 　 お気に入りのバナーをポチっとしてください<(_ _)>

気温は低めなれどムシムシ、、、　梅雨真っ盛りです(;・∀・) まずはトランクに雨水侵入とのことで入庫、、、 *あえて車名は書かない ウェザーストリップをめくるとトランク全周に渡りこんな状況なのでお客様とご相談の上　鈑金屋さんに回送することに。。 場所貸し＆猫の手 同業者さん持込入庫のミラジーノ(L700S)、、、 追加メータ取付＆それにともなうナビユニットの移設です。。。 油圧や油温センサー増設でゲタをはめる！ その他水温センサーなどなど、、、 エンジンルーム側の配線をゴソゴソガサガサと束ねていく。。 さて、、、 室内側は2人でやっても効率が悪いので自車ミライース(LA300S)の続きを。。 *過去記事参照 まずは最近マイブーム！？になってるハブベアリング交換。。 あれ？？　いつもなら少しコジるとはずれてくれるんだけど、、 スライディングハンマー登場してもウンともスンとも(。´･ω･)? アレコレしながら15分ほど格闘するとやっと動き出しました(-_-;) クソほどサビまみれ！ ジャングルで走り回ってたのか！？と思うほどガビガビだったけど下回りにサビがあるわけではない。。 よくよく見渡すとシュー調整孔のグロメットがありません(゜o゜) こんなちっちゃなグロメットひとつが無いだけでベアリングが逝っちゃったんですね。。 ワイヤーブラシできれいに掃除して薄めに銅グリースを塗布、、 新し…

昨日は丸一日お出かけだったのでお店の仕事も片付けないと！ んなわけで検査は合格したけどハブベアリングがダメだったムーヴ(LA100S)、、、 *過去記事参照 右フロントハブベアリング交換！ 車両に組み付けて試運転。。 左は大丈夫だったみたい。。 スッキリと異音解消(^^)/ 近日中に洗車してヤフオク出品を目指しましょう。。 予告どおり次の商品化はミライース(LA300S)、、、 ブレーキパッド＆シュー残量も問題なくブーツ等の破れもありません。。 ただ回送時に気づいてたんだけどこの車もハブベアリング逝ってます！ リフトの上でタイヤ空転させると左リアがダメっぽい(;・∀・) とりあえず部品を発注しておく！ プラグや、、、 ブレーキフルードのほかバッテリー等も大丈夫です。。 ハブベアリングが到着したらさっさと車検に行こうかな！？ さて、、 昨日仕入れしたタントカスタム(L375S)が早速回送されてきました。。 *過去記事参照 ただ回送してくれたドライバーさん曰く、、、 「ハブベアリング鳴ってるかもしれません！」だってさ(;・∀・) おいおい。。 ハブベアリング交換3連発かぁ！？ 悪いことが続くのはこの稼業では良くあるハナシですがダイハツのハブベアリングの製品寿命ってこのあたりなのかな！？ 、、、しらんけど！ 当店のFacebookペ…

あさは仕入れのための内覧に、、、 ダイハツタントカスタムX (L375S) 年式：平成23年式 走行：10.6万キロ 車検なし　ナビ＆TV　スマートキー 入庫決定しました♪ ご興味ある方はいましばらくお待ちくださいませ。。。 さて、、、 出かけたついでに先輩のショップに直接訪問することに。。 グズグズの跳ね馬くんのプラグコード到着♪ それを交換するためです。。。 *過去記事参照 あれ？ 今度こそ優勝のはずがあいかわらずグズグズ(-_-;) いや、、　グズグズなのは変わらないが　また雰囲気が変わったと云う表現のほうがしっくりくるかな！？ いろいろ再点検をしても埒があかないので、、、 4度目の1丁目1番地で再びプラグの様子を見る。。 う～ん。。 前回同様4・8番プラグがお湿りぎみ。。 圧縮抜け？　インジェクター？？ 本筋の点検方法としてはインジェクターやプラグを入れ替えてテストするんだけどプラグコードが脆くてまた千切れそう。。 なので　プラグコードの抜き挿しは極力避けたい。。 プラグがおかしいとは思わないが念のため新品を取り寄せてから再チャレンジしようかぁ。。。 立ち込める暗雲 これ以降の手順を考えれば考えるほど悪い結果しか想像できなくなってきた！ ふと辺りの雰囲気の変化に気づく 「あれ？」「うぅ～ん..」　を繰り返すうち　いつのまにか周りにいたスタッフ達が誰もいなくなる(;・∀・)…