くるまやカーズ日記

まずは昨日、、、 車検ご依頼のプリウス(ZVW30)が入庫。。 そして先日ステップモーター交換したノア(AZR60G)のタイヤが持ち込まれたので交換。。。 *過去記事参照 中古タイヤなれどまあまあ良い状態でひと安心♪ スナップバルブやバランス取りして車両に取り付け。。。 なんかしらんけど電気点いたよー！　の診断、、、(;・∀・) そのほか修理のご相談や作業の下調べ、お乗り替えの打ち合わせなどなどなどで一日が終わる。。。 さて、、、 本日は昨日お預かりしたプリウス(ZVW30)の点検。。。 リフトに載せる。。。 とても優秀なクルマ、、、 パッドは減らないブーツは破れない。。。　ブレーキフルードは前回車検時に交換されているようです(^_^)v スタビリンクにガタも無い。。 アクセサリー用バッテリーもOK!! エアーエレメントも、、、 ボンネット裏に貼られたメンテナンス表、、、 自然減した冷却水はケミカルで対応。　定期ルーティーンのオイル交換。。 スキャナー刺してオールスキャン・・・オイル交換後の漏れチェックのため整備モードに移行させ。。。 そりゃ世界中で売れまくったのがわかる。。。 くやしいけどほんとなにもすることが無いんです(;・∀・) 灯火類の点検ったってほとんどの箇所がLED球とかで切れるわけもなく、、、 途中、書類回収がてら仕入先さまへ出かけるも金…

あさ、、、 結局直ってなかったEKワゴン(B11W)、、、 *過去記事参照 仕事前のコーヒーをコンビニに買いに行くついでに試運転がてら乗って出かけると好調！？ ふむふむ。。　だんだん状況がわかって来たかも。。 引き取りに行ってくれたヒトに訊ねてみたりとかこれまでのことをいろいろ考えると冷間時は異常が出にくいみたい。。 ま、症状が安定しないのでこのまま放出するつもりはサラサラありませんけど。。 なので資料集めたり部品探索したり、、、 だれかこのミッションを寄贈してやろうっていう奇特な人いませんかぁ！？ さて、、、　在庫車に時間とられてる場合じゃありません(・へ・) お客様の修理依頼をやってしまわないと！ 先週末入庫したトヨタノア(AZR60G)の温風が出ない件。。。 *過去記事参照 スキャナーでアクティブテストできないのでローラー作戦で点検する。。 エアコンパネルから信号が来ているようなのでパネルは除外！ ほぼモーターで間違いないと踏んで部品発注。。。 温度調整用ステップモーター さすが世界のトヨタ(*´▽｀*) 流通台数が多いから部品保有数も豊富なのか、、、 すぐ近くの部品ヤードに在庫があり、午後一番で確保成功♪ ダッシュ周りの作業するときいつも思うのは新体操でもやっときゃ良かったなと(;・∀・) とりあえず背骨を折りながらなんとか交換完了！ 動作確認。。 暖かい風が吹き出すように…

まずは昨日、、、 三菱EKワゴン(B11W) 変速不良も治って商品化に向け一直線に進む。。。 *過去記事参照 お知らせのとおりエンジンマウントやサーモスタットを交換する。。。 、、っとここでまた部品が足らないことに気づく ガスケットx1点の発注忘れ(;・∀・) ま、できるところまでやっておこう。。 リア左のバンパーサイドリテーナーが欠損していたのでこれも同時に部品手配しておきました。。 リアバンパーをはずしてちゃっちゃと交換。。 おヒマなのではずしたサーモスタットの点検。。。 ぐつぐつ煮立てて様子を見てみると壊れてないんじゃなあい？？ 開/閉弁スムーズに作動してる(。´･ω･)? 、、ってわけで本日。。 修理完了した車両の引き渡しや来店者の対応などなどを午前中にすませてEKワゴンの最終章へ、、、 部品到着♪ こんなガスケット(Oリング)がないだけで組み上げることができないんです。。 パッパと組みあげてエアー抜き、、、 ついでにスロットルも清掃しておく！ ヒーターホースの温度見ながら様子を見ると熱いくらいの風が吹き出し口からでてきます。 、、ってことはサーモスタットが逝かれてたのではなく前任者がエアー抜き失敗してただけ！？ アホー( ｀ー´)ノ サーモスタット代　返せー！！ 抜いた冷却水ムッチャきれいだったから先月の車検の時に交換したんだろ。。 、、、しらんけど！ こ…

ワイパーがビビりますねん！ っとご相談がありワイパー手配しておきますねとご返答したのが数日前のこと、、、 んでワイパーが着いたので早速交換しようかと。。。 ミニクロスオーバー 念のためフロントガラスの状態を確認すため軽く水拭きするとご覧のとおりのムラ(;・∀・) このまま交換してもすぐビビりだすだろうと油膜落しを施工する。。。 んで箱からワイパーを取り外すと、、、 コレ ちゃうやん( ｀ー´)ノ そんなことがあり昨日はあさからズッコケる(;・∀・) その後、打ち合わせのため出かけるも輸入車の部品なんてすぐに来るわけなく、、、 そのほかの部品も入荷待ち。。。 そういえば今シーズン最期かつ最強の寒波襲来ってニュースで言ってたなぁ。。。 冬のアシ号(PA1 ホンダZ)は売却しちゃったけど雪でも踏みに行こうかぁ！？ 静かで穏やかな世界。。。 辺り一面真っ白でココロ落ち着きます(´-｀*) 、、っとドライブに出かけちゃったのでブログ更新ありませんでした(^_^;) さて、、、 本日はマジメにお仕事しないと！ まずは緊急便で取り寄せたクロスオーバーのワイパー交換。。。 今度はバッチリ適合してました(^^)/ ウォッシャー液漏れでお預かり中のキューブ(YGZ11)はモーターASSYを交換して漏れがないことを確認。。。 フェンダーライナーを組み込み、ついでに仰せつかったエンジンオイル交換とか。。。 …

まずは昨日、、、 ウォッシャー液がすぐになくなります！　ってキューブ(YGZ11)が入庫。。。 ウォッシャータンクに水を入れると右フェンダーからぽたぽたと、、、、 あぁ、、タンク割れちゃってるかも！？　とお預かりする。。 そのほかご成約いただいた車両の引き渡しをすませてNV350キャラバン(VR2E26)の受検に向かう、、、 *過去記事参照 みなさん時間どおりにご来店いただけるのでウチの段取りが崩れることなく ほんと助かります。。 感謝(*´▽｀*) 受検予約枠は午後でしたがおかげさまで正午に並ぶことができました(^^)/ 段取り良く14時前には新しい車検証を受け取り完了ぉ(^。^)y-.。o○ 店に戻って戻し作業。。。 ステッカーを貼り替えホイールキャップを取り付ける。。 そうそう。。　今年になってステッカーの粘着力が弱めで貼りあわせやすくなってると思いませんか！？ 気のせい(。´･ω･)? それともう一点！ 昨年受検時の重量税額は16,400円でしたが今年はまた10,000円に戻ってました なぁぜなぁぜ？？ 閑話休題！！ 皆様のおかげで予定より1時間前に打ち合わせなどなどで大阪市内へ出かけることができた。。。 1時間前倒して打ち合わせをすませて大渋滞の新御堂筋北行き(-_-;) まっすぐ店に戻ってもなんなので、、、 ひとっ風呂浴びる。。 なので昨日のブログ更新はナシ(;・∀・…