来年もよろしくお願いしますm(__)m

朝のニュースで北の方は荒れ模様とのことでしたが幸いこのあたりは陽もさして、、、 本年最後となる営業日はゴミ出しやトイレ掃除などなど、、、 取引のある業者さまなども年末のご挨拶とのことで来店者チラホラ。。。 おっきい車は作業場内に移動させて軽自動車は外へ、、、 身軽に年越ししようと思っていたのですが気がつけば車両満タンでキュウキュウの状態となりました(-_-;) 予告どおり左端のホンダZ(PA1・黒色)はヤフオクに出品しておきました。。。 出品ページはコチラ!! 新規登録すると構造変更が必要っぽかったので継続検査にしました。 *類別区分や型式指定番号が消えちゃうからね・・・たいしたことじゃないけど! そのため今回はすでに車検満タンの状態での出品となっているため割安感があると思います。年明け早々に足車がほしい人はぜひ!ご検討くださいませ。。 こちらのダイハツ勢たちも絶賛好評発売中です(笑) さて、、、 昨日到着した荷物の中に。。。 PB 無反動 ナイロンヘッドハンマー 300-7 ずっとほしかったんたんだけどあまりにも高額で手を出せなかったのですがついに買ってしまいました(*^^)v この「7」ってのがこのシリーズで一番重たいヤツでヘッドが3ポンドあります。。 サビで固着したドライブシャフトなどのたたき出しに活躍してくれるはずなんですけど! 、、、って来年はこんなハンマーの出番が一度も訪れることがないよう…

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ホンダZの作業完了ぉ!?

あさ、、、 作業場の片づけなどしながら。。 ホンダZ(PA1)の続きを、、、 *過去記事参照 ブレーキパッド残量は5mmほどあるので点検だけにとどめておいて、、、 冷却水もまあまあきれいそうなので添加剤で、、、 タイヤはおいらの乗ってる冬アシ号の夏タイヤをおごることにしましょう。。。 だってズルズルガビガビのタイヤじゃ買った人かわいそうだもんね。。。 苦労多くして交換した部品なんてこれっポッチ! 油脂類や消耗品を除けば修理と言ったところでこんなもんなんです(´・ω・`) そう、、 修理なんて言い換えれば掃除なのです! ウエスとパーツクリーナーは大量に使ったぜ! 昼からフラーっと検査コースに向かうとガラガラ、、、 2台しか並んでいませんでした(@_@) またまたヘッドライト光軸でぺケ喰らうもちょちょいっと調整してもらって再トライするとあっさり合格♪ 車検満タンのホンダZはあすヤフオクにデビュー予定です(^O^)/ 、、、にしても12月は片っ端からヘッドライトで落とされたわ! 当店のFacebookページを『いいね!』すると お得なキャンペーン情報や最新中古車情報がゲットできます!   お気に入りのバナーをポチっとしてください<(_ _)>

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4WDの軽自動車などなど、、、

昼前に陸送会社さんが、、、 先日お知らせした車両を配達してくれはった! ダイハツテリオスキッド カスタム L (J111G) 年式:平成15年式 走行:11.1万キロ 5MT 4WD 車検なし 4WD&ターボエンジンでマニュアルミッション。。。 純正エアロ付でレジャーに適した軽自動車です(^^)/ ご興味ある方はぜひ、、、 さて、、 すでに入庫済みの4WD&ターボエンジン、純正エアロ付を、、、 ホンダZ(PA1)の点検整備でもしましょうかぁ!? 、、、ってアレェ?? 左右ともどもドライブシャフトブーツが破れています。。。 オイル漏れも盛大!? このあたりが汚れているってことはタペットカバーですね! その他アレコレ・・・必要になりそうなものを拾い出して部品商さまに電話すると本日すべてそろうとのこと(^^)/ んなわけで早速作業の準備を! ナックルとロアアームを分解してハブフランジからドライブシャフトを抜く、、、 アウター側ドライブシャフトブーツは汎用のモノを常備しているのでノープロブレムなんです(^^)v 左側もササっと交換して、、、 次はオイル漏れ修理の準備がてら掃除していると、、、 オイル汚染がひどくて気づかなかったんだけど掃除してたらプレッシャースイッチが一番ひどく漏れていることが判明(-_-;) エンジン稼働中は油…

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年末モード!?

あさ9時、、、 銀行へ行って保険料精算振り込みをしようとしたらすでに20人ほどの人が並んでいて、、、 神戸方面へ向かおうとしたら国道43号線はババ混み(-_-;) そりゃ年末で月末で連休明けで今年最後の五十日(ごとうび)ともなればどこの道路も大賑わい必至。。 子供たちも半ドンなので親御さんたちが走り回り、ご年配の方たちは年越しのお買い物に奔走する。。。 さらには株価続落で追証の金策に忙しい投資家さんも!? ま、そんなひとはうちのブログなんて見ないわな(;一_一) なんとか目的地に到着すれど思うような展開にはならず。。。 そりゃポンポン好みのクルマが買えるほど世の中甘くはないさ! さて、、、 昼メシとりつつ店に戻ると。。 ちょうど良いタイミングで入庫。。。 ミニキャブ(U61T)のクラッチ交換作業をしませう! とりあえず車両からミッション&クラッチ離脱完了。。。 レリーズベアリングやパイロットベアリング・・・さらにはリアクランクシールの打ち替えなどもしつつ、、、 でも一番大変なのはお掃除(-_-メ) 手と鼻の中を真っ黒にしながら粛々とお掃除するのです。。。 ちなみに今回はディスクの摩耗ではなくダンパー破損により破片が噛みこんでカバーを押し切れないというトラブルでした! きょうも一日が終わる。。。 あしたも平穏な一日となりますように! …

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クリぼっち!

メリークリスマスの時にひとりぼっち・・・略して「クリぼっち」だそうです、、、 おいらは年がら年中「仕事ぼっち」だけどなにか!? さて、、、 いよいよ今年の終わりも差し迫り、休日だからとゴロゴロしている場合じゃないような。。。 年越しするのにいろいろ準備しておかないと! うちは狭いので軽自動車以外が数台混ざると配置するのもひと苦労(´・ω・`) とくにこのボルボなんざ全長4720mm、全幅1810mmって、、、 うちにとっちゃ巨大児なのでどこに置こうかぁ? おまけに先日ブログでお伝えしていたテリオスキッド(J111G)の入庫が決定してそれも年内入庫になるので、、、 *過去記事参照 先日、予備検査も取得してコーティングも終わらせてあったのですがお天気とのタイミングが悪く延び延びになっていたエッセ(L235S)もヤフオクに出品しておいて、、、 出品ページはコチラ!! んで、さっき電話があったんだけどなんでも明日か明後日にミニキャブのクラッチ交換の仕事があるらしい。。 、、、しらんけど! 今週は修理代車の点検整備したりボルボの点検整備くらいして仕事納めしようと思っていたんだけど、、、 あぁ、、 それと先週入庫したホンダZ(PA1)はモデューロ付で抹消しちゃうとややこしそうだから継続車検するかも!? 車高も低いしね、、、 下回りをこっそりのぞいてみると紫のスプリングに黄色ショックケース…

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