退役。。

昨日ゴソゴソやってたホンダライフ(JB7)は、、、 あさ車検に行って無事にナンバープレートが付与されました! 赤矢印はコンビニのコーヒー・・・コースの順番待ちがなかなか長いのが車検での悩みです(-_-;) んで、店に戻って洗車というお仕事を、、、 ただいまヤフオクに出品中の車両や、、、 修理代車のスバルR2 Sなんかを洗います。 いや修理代車だった。。。 ん? 「だった」ってどういう意味なのかって。。。 このスバルR2は修理代車を退役して本日ヤフオクに放出ぅ~!! *漢のいちまんえんスタートですww とても楽しい車でしたがパドルシフトを重宝がるお客様などあまりおらず、燃料はハイオクガソリンなのでお客様に負担をかける、、、 さらには燃費が悪い(-_-;) 出品ページはコチラ!! 走行距離はとても多いですがほしい人いましたらお気軽に入札くださいませませ。。。 *ちゃんと走るし車検も長いでぇ~ 、、、ってわけでニッサンピノ(HC24S)と ホンダライフ(JB7)の2台体制で皆様からの車検や修理のご依頼をお待ちしていますm(_ _)m 追伸、、、 ヤフオク出品予定のダイハツムーヴ(L175S)は洗車後にピリッとしなかったのでバフ掛けしてたらすっかり暗くなってて出品できませんでした(/o\) ソリッドカラーってめんどくせー あした出品いたしますのでいましばらくお待ちくださいませ! …

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えへへ、、

どんどん売っていかんとなー ネクストバッターボックスはダイハツムーヴ(L175S)です。 先日リフトに載せたのはお知らせのとおり。。。 んで、軽自動車検査協会でコースを走り、、、 予備検査合格♪ 雨が止んだらヤフオクに出品。。。 次はホンダライフ(JB7)、、、 ひととおり点検した結果フォグランプが点かない。 バンパーはずして点検・・・電気が来てない。 ヒューズも切れてなくてリレーも正常そうなので、、、 めんどくせーなーと思いつつ室内側へ、、、 なにがめんどくさいってオーディオパネルはずすのにエアコンパメルを浮かさないといけなくて、エアコンパネルを浮かすのに空調を制御するケーブルをはずさないと、、、 んで結論として、、、 なんでカプラーはずれてるのぉ?? さて、、 このクルマはスバルR2(RC2)に代わって修理代車になります。 理由はうちのR2はハイオク仕様なので不人気、、、ってことです(-_-;) したがってR2Sはヤフオクに放流しますのでほしい人はどうぞ! ♪♪♪♪♪ 入庫車情報 ♪♪♪♪♪ フィアットパンダ マキシ (16912) 年式:平成18年式(2006年) 走行:5.7万キロ デュアロジック 車検なし ナビゲーション(ワンセグTV付) ひさびさの輸入車です。 おもわず顔がゆるんでしまうかわいい車です。サンルーフ(マキシに標準設定)もあって休日のお買い物やド…

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もうすぐ12月、、、

もうすぐ12月・・・ってことは来月末は年末です(-_-;) ま、年末ぎりぎりにクルマを買う人もあまりいないので実質あと3週間でうち的にはお仕事納めとなるのぉ!? ってことで取り急ぎ滞留した在庫車を処分。。 これぞまさしく歳末大セール!! とっととヤフオクに出品しましょ♪ 出品ページはコチラ!! ついでにコレも! 出品ページはコチラ!! 昔、水前寺〇子さんが歌ってました。。。 幸せは歩いてこない、だからこっちから稼ぎに行くんだよってさ! そうそう、、 来月後半はほぼ売り上げがない(はず)ので年越しの支度しておかないと!('◇')ゞ はい! お待たせプジョーのベルト交換。。。 部品が到着したので、、、 完成の画はこれですが、かなり手こずりました(/o\) オートテンショナーなんですが装着後はこんな感じ。。 ロックの穴の位置がこんだけしかない(@_@。・・・ってことはどれくらい苦労したかはプロのヒトなら解ってもらえるかもかも、、、 最近はやりのストレスベルトの要領で入れ込みました。。 、、んでご予約のお客様来店! マツダデミオ(DE3FS) 免許証返納にともない不要となった車両を買い取りさせていただきましたm(_ _)m ダイハツムーヴ(L175S) さあ在庫車をじゃんじゃん点検整備しないと、、、 *年内入庫予定がまだまだあるのねん! ひととおりOKな…

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ザックリと!

すべての出来事をブログに書いてるとブログを書くことが仕事になりそうなくるまやカーズです。 なので 結構ザックリ書いてます(-。-)y-゜゜゜ お待たせのプジョー、、、 ついに補修完了したマフラーが車両に載りました(^^)/ なんでも新品に交換すれば気持ちは良いかもしれませんが請求書を見た瞬間ゲンナリするようではイケませんもんね!? あわせてご用命いただいたオイル交換や気になったところなどチョコチョコやってもうすぐ完成です♪ 、、、っと今朝SOSが(@_@。 BMWミニ(SR16) レッカー搬送されたときは全くの正常でしたがエンジンストールしたとのこと。。。 スキャナーで探ってみても異常なし・・・フリーズフレームの記録もない??? ゴソゴソ調べていくと、、、 お客さまからお伺いした状況と全く同じ案件でリコール情報がありました。 クルマをぐるっと見回してもリコールステッカーがないためまずはリプロされることをおススメしておく。 *届け出番号:改480 ん??・・「リプロ」って?? メーカサイトでは「全車両、制御プログラムを対策したプログラムに書き換える」とあります。 すなわち「リ・プログラム」ってことね! それと並行して某業者さんが自身の車両をシコシコとメンテナンスしてました。 *場所は貸しても手は貸さん( ◠‿◠ ) このワゴンR(CT51S)・・・なんと実走行の3万キロ台!(ワォ) でもシャフトブー…

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冬だぞぉー

冬のアシ号(PA1)のタイヤをスタッドレスタイヤに履き替えたのは先週お伝えのとおり。。。 とりあえず日曜日は試運転で雪のある所へ! 今シーズンも活躍してくれそうです(^^)/ 、、、ってなわけでお仕事を!? プジョーのマフラーの仮あわせです。。。 表皮の腐食が激しくくるっと巻替えましたのでステーの位置をあわせて再度溶接しなければいけません。 再び持って帰ってもらって、、、 んが! のちにステーの腐食も進んでいるため取り付けできないと泣きの連絡が(-_-;) ちょっと長く預かりすぎなのでガンガン進めていきたいのですがどうしたものか。。。 このままリフトの上で放置することもできないので、、、 昨夜入庫したワゴンR(MH21S)を先に仕上げてしまいましょう。。 ご依頼内容は車検です! 某ガソリンスタンドで車検していたようで記録簿がパラパラあります。 前回車検より6千キロほど走行していたのですが2年前の点検時にブーツは破れていなかったのでしょうか?? *それも左右ともども同じような状態.. さてクランクシールからもオイルにじみも確認できました・・・これはお客さんがオイル交換を怠っていたことが原因なのかもしれません。 走行距離が少なくてもパッキンやオイルシールなどのゴムパーツは酸化したオイルに攻撃されてにじみや漏れが生じることがあります。走行距離ごとにきちんとオイル交換することも…

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