くるまやカーズ日記

あさは、、、 先日点検整備が完了したテリオスキッド(J111G)の車検で高槻軽自動車検査協会へ、、、 すっかり渋滞緩和されルンルンですがヘッドライト光軸でペケ喰らう(-_-;) さっさとテスター屋さんで調整してもらうと無事合格♪ ついでの抹消登録もしておく(^^)/ 昼からは、、、 神戸の陸運支局へ、、、 ここの陸事はとにかく時間がかかる(-_-;) 支局内の食堂で時間つぶしして手続き完了ぉ! そのアシで仕入れ業者さまへ赴き、在庫車両の書類回収。。。 一日中、クルマでぶらぶら。。。 これも仕事です(;・∀・) 工具握らず本日の営業終了どすえm(__)m 当店のFacebookページを『いいね!』すると お得なキャンペーン情報や最新中古車情報がゲットできます！ 　 お気に入りのバナーをポチっとしてください<(_ _)>

あさからずっと雨、、、 雨が降るたび季節が進むのか、きょうはとっても寒いです((+_+)) 、、んが予定というものがある。。 先日ヤフオクでご成約となったサンバーバン(S321B)はあす早朝引き取り予定なのです。 現状とはいえ軽く洗車くらいはしとかないと! ずぶ濡れになって意気消沈(-_-;) 車検でお預かりちうのVWゴルフ(1KBLX)もやっていかないと! さわると樹脂パーツが崩れるお年頃なので丁寧に点検整備をすすめる(;・∀・) 冷間時(エアーポンプ作動時)にスムーズさがないのでちょっぴり気にしていたプラグ。。。 まだしっかりしています。 スロットルやコイルなどもう少し深く掘り下げてみようかぁ!? ながめてみたところで判るわけがないタイミングベルト、、 メーカー推奨交換時期は160000km/100000マイルです。 *現在9.1万キロ まあ、その走行距離に達する前にベアリングやウォーターポンプがダメになるので音(ガラガラ音)で交換時期を判断するのも良いかもしれません。 お客さまと相談ですね。 オイル交換やワイパーブレード、次回車検のご相談などでご来店のお客さまと戯れつつ、、、 立体駐車場(車高155cm)に入るモノをとのご要望があり、解体処分される寸前で修理代車に登用した日産オッティ(H92W)も、、、 いつの間にかまたひとつオトナの階段を上ってました(*'▽') どんどん寒くなって雪が…

あんまりトラブルらしいものは無いんだけど進みが悪い(-_-;) まずは昨日分のブログから、、、 前日最終便で到着したレガシィ(BP5)のドリンクホルダーを交換しませう。。 *過去記事参照 検査ステッカーを貼り替えご依頼事項すべて整いました! んで、マフラー交換したテリオスキッド(J111G)の続き、、、 カップシリンダーからフルード漏れなどもなくホッとひと安心♪ エアーエレメントは砂埃などで目詰まり寸前なので交換しましょうね。。。 そのほか点検を進めていると、、、 先日ぶっちされた業者さんのセレナ(C25)が入庫、、、 *過去記事参照 足回りからのゴトゴト音なので用意していたスタビリンクを交換してみる。。 んで試運転すると(;・∀・) アレ(。´･ω･)? 音が全然止みません？？？ もう一度リフトに載せてゴソゴソガサガサ調べてみると、、、 なんと音の発生源はロアメンバー・・・ブッシュ千切れてます(@_@) 当該ブッシュだけの供給はなくメンバーアッセンブリー供給とのこと、、、 お値段もかなりのモンだし工賃もそこそこになります。。。 がっくり肩を落とす業者さん。。 慰めがてら一緒に夜の街を徘徊したため昨夜のブログはございませんでした(;・∀・) ってわけで、ここから本日のブログ、、、 ふたたびテリオスキッド(J111G)の点検作業をはじめましょう。。 インタ…

こんだけ早く出動したのに、、、 昨日点検整備が完了したレガシィワゴン(BP5)、、、 ８時半前というのに7台目でした(-_-;) 一発合格ぅ♪ ま、それでもスムーズに進み10時すぎには更新された車検証を受け取ることができました。 なぜこんなに早くからお仕事したかと云えば先日息絶えてしまったボルボXC70(SB5254AWL)のお客さまがお越しになるから! 書類作成したり車内に残された荷物をお持ち帰りいただき、こちらで必要になりそうなパーツを抜き取ったら、、、 ありがたいことにすぐに解体業者さんが引き取りに来てくれましたm(__)m 最近ヒマなのかなぁ？？　解体業者さんがヒマってことは業界全体がヒマってことです。　年末に向けて気を引き締めないとお正月迎えられないね(-_-;) 一服したあとはテリオスキッド(J111G)のマフラー取付作業を、、 ちょっとエキマニ側ガスケットで手こずったものの任務完了ぉ! この車の泣き所、マフラーを一新したので買った方はラッキーかもね!? あすから点検整備に取り掛かり商品デビューを目指しましょう。。。 だから、暗くなってから部品到着しても目がみえないって(+_+) 本日車検合格したレガシィの内装パーツや作業ご依頼承っている車両の部品到着は17時って。。。。 あす以降、順次片づけていかないと! 車検ご依頼のVWゴルフ(1KBLX)は夕刻入庫。。。 これもあすから並行して取り掛かる…

昼前に第1便が到着。。。 んなわけでレガシィワゴン(BP5)の作業に取り掛かりましょう。。。 とりはずしたフロントブレーキパッドはこんな感じ、、、 ちょっと早かったかなと思いますがこの先2年はもたないでしょう。。。 *2年で1.5万キロとして リアも内外でこれだけの差がありました。 差があるということはキャリパーの動きにスムーズさが無いってことです。 手が真っ黒で写真はありませんがリテーナーを磨きスライドピングリース入替などなど・・・パッド交換と云えパッドを交換するだけではありません。。。 前後ともども交換したら、、、 ブレーキフルードの交換を! 結局、道具だしたついでになんとなく気分でクラッチフルードも交換しておきました。 次回で良かったんですが気分です・・・次に差し迫った仕事もなかったので。。。 ご依頼のエンジンオイル&エレメントも交換して、、、 おっと!　タマ切れ発見しちゃいました(-_-メ) さっさと交換しておく。 そういえばそのうち調べようと思っているまま数十年・・・どうして切れた電球って黒くなっているのでしょう？？ 誰か答えを知ってる人いますかぁ!? あぁ。。　終わっちゃった。。 あすの受検予約したり書類整えたりしつつムダな時間を過ごす。。。 ほんとはセレナ(C25)のスタビリンク交換予定だったんだけ連絡もよこしやがらねぇ・・・業者さんはタチが悪い<(｀^´)…